我國自“八五”以來,先后開展了甲醇燃料汽車以及壓縮天然氣、液化石油氣(CNG、LPG)汽車研究項(xiàng)目。1995年原國家科委和福特公司共同簽定了“福特中國代用燃料汽車發(fā)展計(jì)劃" />
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我國推行CNG、LPG汽車的情況

更新時(shí)間:2009/9/18  來源:中國燃?xì)庠O(shè)備網(wǎng)  [收藏此信息]

  我國自“八五”以來,先后開展了甲醇燃料汽車以及壓縮天然氣、液化石油氣(CNG、LPG)汽車研究項(xiàng)目。1995年原國家科委和福特公司共同簽定了“福特中國代用燃料汽車發(fā)展計(jì)劃”。計(jì)劃的第一階段進(jìn)行的非常順利,先后進(jìn)行了FFV(可以使用任何比例的甲醇、汽油、混合燃料以及100%汽油的靈活燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽車)在中國路況、油況下的研究;前不久,我國有關(guān)部門同福特公司就推進(jìn)我國CNG、LPG汽車的開發(fā)、推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化工作簽署了福特—中國代用燃料汽車的第二期合作計(jì)劃。96、98年底,兩次組織了“國際電動(dòng)汽車及代用燃料汽車技術(shù)交流、研討會(huì)暨展覽會(huì)”。這些國際合作交流與研究為我國確定重點(diǎn)發(fā)展何種類型的代用燃料汽車奠定了基礎(chǔ)。

  1995年原國家科委同國家計(jì)委、經(jīng)貿(mào)委、機(jī)械部、中國石油天然氣總公司、建設(shè)部、公安部、技術(shù)監(jiān)督局組織進(jìn)行了《燃?xì)馄囋谥袊耐茝V應(yīng)用》軟課題研究。并在此項(xiàng)研究的基礎(chǔ)上,以國科發(fā)政字(1997)373號(hào)文向國務(wù)院遞交了《關(guān)于加快發(fā)展我國燃?xì)馄嚨膱?bào)告》報(bào)告針對(duì)推動(dòng)我國燃?xì)馄嚭拖嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提出了具體建議。國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此作了重要批示。

  1998年為落實(shí)國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)《報(bào)告》作出的批示,專門成立了國家燃?xì)馄嚬ぷ鲄f(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,召開了專門會(huì)議就推進(jìn)燃?xì)馄嚢l(fā)展的各項(xiàng)工作進(jìn)行了分工和落實(shí),并組織開展以下幾方面工作:一是積極、穩(wěn)妥地發(fā)展我國代用燃料汽車工作,發(fā)出指導(dǎo)性文件,防止一哄而上;并確定以現(xiàn)有骨干汽車企業(yè)為主,生產(chǎn)或改裝CNG、LPG汽車;以地方政府牽頭,推進(jìn)代用燃料汽車的示范工作。二是制定燃?xì)馄噰覙?biāo)準(zhǔn)體系,并進(jìn)行運(yùn)行機(jī)制及相關(guān)政策法規(guī)研究。三是以現(xiàn)有工作為基礎(chǔ),支持大企業(yè)為主體進(jìn)行燃?xì)馄嚫难b零部件及加氣站關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備的開發(fā)及生產(chǎn),并組織一汽、東風(fēng)、上汽、天汽進(jìn)行了代用燃料汽車的技術(shù)研究,現(xiàn)已完成生產(chǎn)前期準(zhǔn)備工作。四是在各地申報(bào)基礎(chǔ)上初步選出12個(gè)燃?xì)馄噹煼冻鞘校ū本、上海、重慶、海南(。⑽靼、哈爾濱、烏魯木齊、深圳、綿陽、天津、長春、廣州)。在地方政府領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)一規(guī)劃,編制實(shí)施方案。

  目前,根據(jù)各省市發(fā)布的消息,已改裝各種CNG、LPG車輛9000輛,建立加氣站60余座。到2000年全國預(yù)計(jì)將發(fā)展燃?xì)馄?0000輛,其中壓縮天然氣(CNG)汽車35000輛,相應(yīng)建設(shè)加氣站160多座。

----摘編自石定寰《中國發(fā)展清潔燃?xì)馄嚨恼雇?gt;


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