前 言

  為減少汽車尾氣排放對空氣的污染,深圳市目前在推行液化石油氣為汽車燃料工作中,加氣站建設(shè)由于沒有標(biāo)準(zhǔn),無法進(jìn)行.根據(jù)市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)指示精神" />

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車用CNG充裝站儲(chǔ)氣規(guī)模與裝置規(guī)模與裝置應(yīng)用優(yōu)化探討

更新時(shí)間:2009/9/18  來源:中國燃?xì)庠O(shè)備網(wǎng)  [收藏此信息]

前 言

  為減少汽車尾氣排放對空氣的污染,深圳市目前在推行液化石油氣為汽車燃料工作中,加氣站建設(shè)由于沒有標(biāo)準(zhǔn),無法進(jìn)行.根據(jù)市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)指示精神,以GB50028-93《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》及GBJ16-87《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(修訂本)為基礎(chǔ),增加的加氣機(jī)及其他部分主要參考:

  澳大利亞、新西蘭標(biāo)準(zhǔn)AS/NZS1596:1997Australian/New Zealand Standard Storage and Handling of Lp Gas

日本JLPA102加氣站基準(zhǔn)

臺(tái)灣的液化石油氣汽車加氣站設(shè)置管理規(guī)則等

本標(biāo)準(zhǔn)于1997年12月首次發(fā)布
標(biāo) 準(zhǔn)
汽車用液化石油氣加氣站設(shè)計(jì)規(guī)范
1、范圍

1.1本規(guī)范適用于城市新建、加油站擴(kuò)建、液化石油氣儲(chǔ)配站和灌瓶站擴(kuò)建和氣化站的擴(kuò)建及改建的汽車用液化石油氣加氣站工程設(shè)計(jì).

1. 2本規(guī)范所稱的加氣站是指備有地下或地上儲(chǔ)罐及容積流量式加氣機(jī)等,直接為汽車加注液化石油氣的固定場所.

2、引用標(biāo)準(zhǔn)

  下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本規(guī)范中引用而構(gòu)成為本規(guī)范的條文,本規(guī)范出版時(shí),所示版本均為有效.所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本規(guī)范的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性.

GB 50028-93 城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范
GBJ 16-87 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(修訂本)
GB 150-89 鋼制壓力容器
QB -1997 汽車用液化石油氣(待批)
壓力容器安全技術(shù)規(guī)程 勞鍋?zhàn)帧?990〗12號(hào)
SYJ 19-鎂合金犧牲陽極應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

3、總則

3.1 為使城市汽車用液化石油氣加氣站(以下簡稱加氣站)工程設(shè)計(jì)符合技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠、保證供應(yīng)和保護(hù)環(huán)境的要求,制定本規(guī)范。

3.2 加氣站設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則:

3.2.1在符合城市及道路規(guī)劃、確保安全的前提下應(yīng)方便汽車加氣;

3. 2.2采用先進(jìn)技術(shù),吸收國內(nèi)外新的科技成果;

3.2.3應(yīng)經(jīng)全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定合理方案。

3.3加氣站工程設(shè)計(jì),除應(yīng)遵守本規(guī)范外,上應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的規(guī)定。

4.一般規(guī)定
4. 1工藝設(shè)計(jì)

4.1.1加氣站建設(shè)可采取下列方式:

1) 新建
2) 加油占擴(kuò)建
3) 儲(chǔ)配站灌瓶站擴(kuò)建
4) 氣化站擴(kuò)建或改建

4. 1.2加氣站的設(shè)計(jì)溫度應(yīng)取50℃,設(shè)計(jì)壓力應(yīng)取1.6MPa,閥門應(yīng)按高一級(jí)壓力選用。

4.1.3加氣站儲(chǔ)宜采用地下儲(chǔ)罐,如無條件埋地且有足夠的安全距離時(shí),亦可采用地上儲(chǔ)罐。

4.1.4加氣站儲(chǔ)罐,應(yīng)不少于兩臺(tái),總?cè)莘e不得超過100m3,單罐容積不得超過50m3。

4.1.5加氣站采用地下儲(chǔ)罐時(shí)其覆土厚度(自罐頂算起)應(yīng)不小于0.5m。儲(chǔ)罐外壁應(yīng)采取有效的防腐措施,并應(yīng)同時(shí)采用犧牲陽極保護(hù)措施,應(yīng)符合SYJ19《鎂合金犧牲陽極應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。

4.1.6運(yùn)輸槽車的卸車宜用壓縮機(jī),壓縮機(jī)活塞排量宜按GB50028《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》6.3.27條計(jì)算。

4.1.7從儲(chǔ)罐將液化石油氣送往加氣機(jī)應(yīng)采用泵輸送,地下儲(chǔ)罐應(yīng)在罐內(nèi)設(shè)置潛夜泵,如采用地上泵時(shí)應(yīng)需采用代自吸級(jí)葉輪克服汽蝕的泵,其吸入高度不得超過2.0m。

采用地上儲(chǔ)罐時(shí),泵的安裝高應(yīng)按GB50028《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》6.3.20條計(jì)算。

泵的流量應(yīng)與加氣機(jī)流量相匹配,泵的出入口壓差應(yīng)不小于700KPA。

4.1.8液態(tài)液化石油氣在管內(nèi)的平均流速可取0.8-1.4m/s****不應(yīng)超過3m/s。

4.1.9液化石油氣的市內(nèi)運(yùn)輸采用汽車槽車。

4.1.10加氣站與液化石油氣供應(yīng)儲(chǔ)存基地宜分開設(shè)置。

4.1.11加氣站儲(chǔ)罐、泵、壓縮機(jī)的工藝設(shè)計(jì)儲(chǔ)除應(yīng)符合上述規(guī)定外,其余應(yīng)符合GB50028《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。

4.2加氣機(jī)

4.2.1加氣機(jī)必須采用容積計(jì)量,單位為升,精度不得低于±0.5%,顯示時(shí)應(yīng)對溫度進(jìn)行補(bǔ)償.補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)溫度為15℃。
加氣機(jī)的計(jì)量裝置應(yīng)每年由技術(shù)監(jiān)督局檢定一次。

4.2.2加氣機(jī)應(yīng)有氣液分離裝置,并將分離出的氣體用管道引到儲(chǔ)罐氣相回流管。

4.2.3加氣機(jī)應(yīng)設(shè)置流量過流限制閥,加氣膠管上應(yīng)設(shè)置拉斷截止閥。

4.2.5加氣膠管的控制應(yīng)與泵的控制聯(lián)鎖。

4.3 平面布置

4.3.1加氣站站址宜選在交通主干道,車流必經(jīng)之處,但要避開人口稠密的地帶和車流較達(dá)的交叉路口處。

4.3.2加氣站站址應(yīng)與鐵路交叉口、隧道口、高速公路入口及交通管理局認(rèn)為需保持交通安全的設(shè)施有100m以上的距離.

4.3.3加氣站出入口面臨的公路應(yīng)有足夠的寬度以保障所有進(jìn)出站的車輛與公路上的車輛安全行駛。

4.3.4液化石油氣地下儲(chǔ)罐與建、構(gòu)筑物的防火間距應(yīng)不小于表4.3.4的規(guī)定。

液化石油氣地下儲(chǔ)罐與建、構(gòu)筑物的防火間距

名稱

總 容 積(M3)

≤30
31-50
51-100
≤10
≤20
≤50

單 罐 容 積(M3)

明火或散發(fā)火花地站
20
22.5
25
壓縮機(jī)、配電間、儀表間、發(fā)電機(jī)、
瓶庫機(jī)修間、汽車庫、營業(yè)室、
汽車槽車裝卸柱
7.5
9
10
民用建筑、汽、柴油地下儲(chǔ)罐
17.5
20
22.5
加氣泵、加氣機(jī)
不限
不限
不限
高層建筑
25
30
35
其他建筑、耐火等級(jí)
6
6
9
10
7.5
7.5
10
12.5
10
10
12.5
15
架空電力線(中心線)
0.75
0.7桿高
0.75桿高
Ⅰ、Ⅱ級(jí)通訊線(中心線)
15
15
15
鐵路中心線
25
30
35
公路(從路肩算起)
7.5
10
12.5
消防泵房、消防水池
20
20
20
站區(qū)圍墻
5
5
7.5

注: 本表以外的其他建、構(gòu)筑物的防火間距按GBJ16《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定。

4.3.5 地上儲(chǔ)罐與建、構(gòu)筑物的防火間距應(yīng)符合按GB50028《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》6.3.8的規(guī)定。

4.3.6 地上儲(chǔ)罐與加氣機(jī)的防火間距不得小于20m。

4.3.7 地上儲(chǔ)罐與露天設(shè)置的泵的距離不得超過2m。

4.3.8 加氣站與液化石油氣儲(chǔ)配站、灌瓶站之間應(yīng)設(shè)高度不小于2m的非燃料體實(shí)體圍樣。

4.3.9 加氣站四周(進(jìn)出口道路除外)應(yīng)設(shè)置非燃燒體的實(shí)體圍墻,其高度應(yīng)不低于2m。

4.3.10 加氣機(jī)與被加氣機(jī)車輛的停車位置線應(yīng)有不小于1m的安全間距。

4.3.11 加氣島宜設(shè)開式防雨棚,其面積應(yīng)能充分遮蓋所有的加氣車位防雨棚高度應(yīng)不低于4.5m, 應(yīng)采用非燃燒體材料。

4.3.12 加氣機(jī)與民用建筑、明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的防火間距不得小于10m,與道路的安全間距不得小于6m。

4.3.13 加氣機(jī)之間的距離及與加油機(jī)的距離應(yīng)為兩個(gè)車位加安全間距。

4.3.14 加氣站內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)置地下和半地下建、構(gòu)筑物(地下儲(chǔ)罐除外)地下管溝必須用干砂填充。

4.3.15 液化石油氣儲(chǔ)罐布置應(yīng)符合下列要求:

(1) 地上儲(chǔ)罐之間的凈間距應(yīng)小于相鄰罐中較大罐的直徑,且應(yīng)不小于1m。
(2) 地上儲(chǔ)罐組四周應(yīng)設(shè)置高度為1m的非燃燒體實(shí)體防護(hù)墻。

4.3.16 汽車槽車裝卸柱可附設(shè)在壓縮機(jī)室山墻的一側(cè),其山墻應(yīng)為無門窗洞口的防火墻。

4.3.17 通往罐區(qū)的消防通道的寬度應(yīng)不小于3.5m。

4.3.18 加氣站內(nèi)采用不產(chǎn)生火花的地面。

5、設(shè)備、管道及儀表

5.1.1液化石油氣儲(chǔ)罐(以下簡稱儲(chǔ)罐)及附件應(yīng)《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》和GB150-89《鋼制壓力容器》及有關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì),制造安裝和使用。

5.1.2儲(chǔ)罐****儲(chǔ)存量應(yīng)按下式計(jì)算:

W=0.9dt.v
W--儲(chǔ)罐****儲(chǔ)存量,kg
V--儲(chǔ)罐幾何容積m3
DT--液化石油氣液態(tài)40℃時(shí)的密度kg/m3

5.1.3安全閥應(yīng)裝設(shè)放散管,其管徑應(yīng)不小于安全閥出口的管徑,放散管管口應(yīng)高出地面5m以上。

5.1.4儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)置檢修用的放散管,其管口高度應(yīng)符合本規(guī)定5.1.3條規(guī)定。

5.2.1地上液相管道兩閥門之間的管段上應(yīng)設(shè)置管道安全閥。

5.2.3地下管道低點(diǎn)應(yīng)設(shè)置放散閥,反散噶距地面應(yīng)不小于2m。

5.3.1加氣站選用的壓力表應(yīng)符合下列要求:

(1) 表盤直徑應(yīng)不小于100mm
(2) 表盤刻度極限值為最高工作壓力的1.5~2.0倍
(3) 精度不得低于1.5級(jí)

5.3.2液位計(jì)應(yīng)符合下列要求

(1) 地上儲(chǔ)罐年應(yīng)采用能直接觀察全液位的玻璃板式液位計(jì)
(2) 地下儲(chǔ)罐宜同時(shí)設(shè)置進(jìn)口浮子式液位計(jì)和滑管式液位計(jì)
(3) 危險(xiǎn)液面應(yīng)有明顯標(biāo)志和報(bào)警

5.3.3加氣站應(yīng)設(shè)可燃?xì)怏w濃度報(bào)警器,探頭布局應(yīng)合理,距地面高度應(yīng)不大于300mm,報(bào)警濃度取液化石油氣在空氣中混合爆炸極限下限的20%.

6、其他

6. 1建、構(gòu)筑物的防火、防爆

加氣站建、構(gòu)筑物的防火、防爆應(yīng)符合GB50028-93第6.8條的規(guī)定。

6.2消防給水、排水和滅火器材。

加氣站消防給水、排水和滅火器材應(yīng)符合GB50028-第6.9條的規(guī)定。

6.3電氣防爆、防雷和防靜電

加氣站防爆、防雷和放靜電應(yīng)符合GB50028-第6.10條的規(guī)定。

6.4通訊和綠化

加氣站通訊應(yīng)符合GB50028-第6.11條的規(guī)定

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