青島市燃?xì)馄�車的發(fā)展

    ②青島市燃?xì)馄�車現(xiàn)狀

    2003年，國家科技部正式將青島市列為“國家清潔汽車重點推廣應(yīng)用城市”。由青島市科技局、青島市發(fā)改委等部門和企業(yè)聯(lián)合組織實施的清潔汽車行動取得重要進展，并且已通過國家科技部組織的專家驗收，標(biāo)志著青島市清潔汽車推廣應(yīng)用步入發(fā)展的快車道。    ，

    近年來，青島市高度承視以燃?xì)馄�車為代表的清潔汽車推廣應(yīng)用，有關(guān)部門制定了燃?xì)饧託庹窘ㄔO(shè)初步規(guī)劃和審批立項等柏關(guān)政策法規(guī)，為青島市燃?xì)馄�車發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。截至目前，青島市共擁有公交車3 800輛、出租車8 000輛，其中各類燃?xì)馄�車達到4 200輛，使用燃?xì)饴始s占30％。2006年8月，建成了青島市唯一-條使用天然氣的雙燃料公交環(huán)保線路。青島rH科技局設(shè)立了專項資金，用于扶持青島市首條天然氣公交車示范線的規(guī)劃與建設(shè)。幾年來，青島市已累計建成燃?xì)馄�車加氣�?LPG)19座，在建壓縮天然氣(CNG)加氣站1座，已建液化天然氣(LNG)加氣站1座。全市燃?xì)馄�車每年使用LPG替代汽油6 000 t，每年節(jié)約汽車燃料費約1 000×104元。

    自青島市正式成為圍家清潔汽車重點推廣龐用城市以來，國產(chǎn)化燃?xì)馄�車裝置、加氣站設(shè)備、天然氣儲運系統(tǒng)制造基地和科研中心建設(shè)項目相繼落戶青島市。中困右油天然氣開發(fā)中心與青島市機械工業(yè)總公司簽訂了合作建立“北京中油青島國產(chǎn)化燃?xì)馄�車裝置和CNG加氣站設(shè)備及CNG拖車”制造基地和科研中心的協(xié)議。現(xiàn)在，該項目L三投資6 000

×10⁴。元組建了青島中油通用機械有限公司，投資1 000×10⁴。元組建了青島中油通用冶化設(shè)備有限公司及中油天然氣汽車開發(fā)中心青島研發(fā)基地。青島市科技部門還會同北京中油公司、青島中加基地與加拿大國家科學(xué)研究院簽巖了在青島合資設(shè)立天然氣發(fā)動機研究制造基地的協(xié)議。這氈項目的建立，為青島市燃?xì)馄�車的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

2燃?xì)馄�車技術(shù)分析

    ①液化石油氣汽車

    由于LPG瓶裝氣的工作壓力低，對氣瓶的耐壓要求也比壓縮天然氣氣瓶有所降低。與燃油汽車比較，LPG汽車CO排放降低80％，HC降低60％，微粒減少40％。LPG汽車在經(jīng)濟性方面也有一定優(yōu)勢。但另一方面，LPG改裝車動力性能和尾氣個別排放指標(biāo)小盡人意。LPG改裝車的NO，排放量沒有降低，反而有所增加。由于液化石油氣的資源量比天然氣少得多，限制了它在汽車上的大量應(yīng)用。

    ②滅然氣汽車

    天然氣汽車是以天然氣作為燃料的汽車，按照天然氣的形態(tài)，日J(rèn)分為壓縮天然氣(CNG)汽車、液化天然氣(LNG)汽車和吸附天然氣(ANG)汽車3種。CNG與液體燃料相比，體積能量密度低，僅相當(dāng)于汽油能量密度的30％，岡此汽車裝載續(xù)駛里程較短。T-NG是經(jīng)過低溫液化處理后的燃料，能量密度是壓縮天然氣的3倍以上，生產(chǎn)成本較高。ANG是在巾壓(3．5 MPa)的條件下，利用吸附劑對滅然氣的吸附來提高吸附容量，增加天然氣的儲存密度，目前處于研究階段。

    近年來，天然氣汽車在全球發(fā)展很快，在應(yīng)用與運營方面比較成功。天然氣汽車足一種理想的低污染汽車，與汽油汽車相比，它的尾氣中CO下降約90％，HC下降約50％，NO。下降約30％，S02下降約70％，C02下降約23％，微粒下降約40％，鉛化物下降約100％。可見天然氣是一種優(yōu)良的汽車發(fā)動機綠色代用燃料。天然氣汽車的使用成本較低，比燃油汽車節(jié)約燃料費約50％。此外，與電動汽車相比，天然氣汽車的續(xù)駛里程長。有關(guān)專家認(rèn)為天然氣汽車是目前最具有推廣價值的低污染汽車，尤其適合于城市公共交通和出租車。

3青島市燃?xì)馄�車發(fā)展分析

    ①天然氣汽車是綠色奧運的要求

    2008年青島市將舉辦北京奧運會水上帆船比賽。圍繞“綠色奧運”目標(biāo)，青島市正積極加大燃?xì)馄�車推廣應(yīng)用力度，在改善交通能源結(jié)構(gòu)、降低機動車污染排放和保護大氣環(huán)境等方面取得了顯著成績，為全面建沒牛態(tài)型城市環(huán)境打下了基礎(chǔ)。因此，天然氣汽車是綠色奧運的要求，也是青島市十一五發(fā)展的要求。

②     天然氣汽車的經(jīng)濟效益和環(huán)保效益

  從目前青島市場的價位來看，90號汽油的價格為4．8元/L，天然氣價格為3．8元／m³。青島市出租車約8 000輛，日運行300 km，每100 km汽油耗量為8 L，天然氣耗量為9 m³。如果80％的出租車采用天然氣，儀車輛燃料費青島市每年就將節(jié)約5 000×104元。采用天然氣為車用燃料，可以改善汽車排放性能，降低汽車尾氣對環(huán)境的污染。使用天然氣町以大大降低CO、C02、NO；、HC以及微粒的排放量。

③青島市具備推廣天然氣汽車的條件

  近年來，青島市有關(guān)部門制定了燃?xì)饧託庹窘ㄔO(shè)初步規(guī)劃和審批立項等相關(guān)政策法規(guī)，為青島市燃?xì)馄�車發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。隨著2008年奧運會的臨近，青島市將進·步加快步伐，盡快出臺推動燃?xì)馄�車發(fā)展的優(yōu)惠政策，特別是在城市公交汽車和出租車更新?lián)Q代方面加大力度，大力推廣單燃料燃?xì)馄�車。預(yù)計到2008年之前，城市燃?xì)馄�車總量可達2×104輛以上。

  國產(chǎn)化燃?xì)馄�車裝置、加氣站設(shè)備、天然氣儲運系統(tǒng)制造基地和科研中心的建設(shè)，使島市具備了一定的制造和科研能力。中國石油天然氣總公到所屬的北京中油潔能環(huán)�？萍脊煞莨�司存青島市建立了青島市汕通用有限公司，主要生產(chǎn)清潔汽車關(guān)鍵產(chǎn)品——壓縮天然氣壓縮機橇裝化裝置和壓縮天然產(chǎn)品國產(chǎn)化基地。

4建議   

    ①政府應(yīng)制定相關(guān)的政策、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵發(fā)展天然氣汽車。對油改氣的出租車進行政府補貼，減免養(yǎng)路費等，對車用天然氣實施市場準(zhǔn)人叫度。   

    ②應(yīng)加大加氣站建設(shè)的力度，形成加氣站習(xí)礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化，確保氣源的穩(wěn)定供應(yīng)。對加氣站叫建設(shè)，政府應(yīng)當(dāng)合理布局，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的統(tǒng)一管理；促進天然氣汽車的應(yīng)用。 

③     有關(guān)部門應(yīng)適當(dāng)出資鼓勵和支持天然氣汽車的研究，加快天然氣汽車關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵技術(shù)的研究，加快同產(chǎn)化步伐，降低運營成本，實現(xiàn)良好的社會效益和經(jīng)濟效益。