意大利MADAS(馬達斯)M16/RM N.A.系列燃氣緊急切斷閥是新型的燃氣管道工程的安全配套裝置，主要應(yīng)用如下：
1.與可燃氣體泄漏監(jiān)測儀器相連接。當儀器檢測到可燃氣體泄漏時，自動快速關(guān)閉主供氣體閥門，切斷燃氣的供給，及時制止惡性事故的發(fā)生。
2.與熱力設(shè)備的極限溫度(或壓力)安全控制器相連接。當設(shè)備內(nèi)檢測點的溫度或壓力超過設(shè)定的極限數(shù)值時，自動快速關(guān)閉供氣閥門，停止燃料的供給。
3.與高層建筑的中央消防報警系統(tǒng)相連接。當大廈發(fā)生火情時，自動切斷大廈內(nèi)的燃氣供應(yīng)，防止煤氣爆炸的發(fā)生。
4.在城市或工廠的燃氣供應(yīng)管網(wǎng)內(nèi)設(shè)置M16/RM N.A燃氣緊急切斷閥，可在中央控制室內(nèi)集中控制，遠距離遙控，緊急關(guān)閉事故現(xiàn)場的管線供氣。
5.可靠的技術(shù)性能；極低的負荷損失；極高的安全性能；極佳的節(jié)能性能；快速切斷性能是本系列產(chǎn)品的五大特點。

制造標準：按照歐洲UNIEN161檢測規(guī)則和安全標準制造。

M16/RM N.C系列閥門是常閉型電磁閥。
1.閥門在日常工作中處于常開狀態(tài)，電磁閥線圈處于通電狀態(tài)。
2.當事故發(fā)生時，閥門線圈瞬時斷電，通過內(nèi)部機構(gòu)彈簧的反作用力迅速關(guān)閉閥門。此時，即使再通電，閥門仍處于關(guān)閉狀態(tài)。
3.當工作人員處理完事故，先給線圈通電，然后人工重新開啟閥門，才會恢復(fù)供氣。

手動復(fù)位操作過程：

DN15-DN50：當閥門被切斷，管道泄氣故障排除后，工作人員需要手動復(fù)位時，先給線圈通電，然后用力向上推手動復(fù)位桿，聽到“咔”的一聲，說明閥門完全被打開。此時，即使松開手，也不會再次切斷。
DN65-DN200：當閥門被切斷，管道泄氣故障排除后，工作人員需要手動復(fù)位時，先給線圈通電，然后按逆時針方向擰下銅制圓柱型防護蓋，再用專用工具按OPEN標箭頭方向(即順時針方向)慢慢地旋轉(zhuǎn)螺栓90°～120°，聽到“咔”的一聲，說明閥門完全被打開。
注：手動復(fù)位必須在電磁閥線圈通電時操作。

閥門開啟、切斷識別：

Madas燃氣緊急閥的開啟、切斷是以復(fù)位螺栓上的OPEN標的位置來識別。(如圖所示)

1.通常要安裝在被監(jiān)控區(qū)室外的主供氣管上。
2.嚴格按照閥體上所標的氣體流動方向安裝。
3.除DN200閥任意位置外，其他規(guī)格嚴禁倒置安裝。

電源連接：
電磁閥與電源的連接必須按下圖要求連接：