隨著我國LNG產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展．它對我國的相關(guān)產(chǎn)業(yè)起到了非常大的帶動作用。特別是LNG貯運(yùn)裝備和LNG應(yīng)用工程技術(shù)．近幾年更是在LNG產(chǎn)業(yè)的帶動下得到了長足的發(fā)展。
一、LNG貯存設(shè)備
1、真空粉末絕熱貯槽
此類貯槽規(guī)格可以從lm3～300m3．但因為受到運(yùn)輸限制．目前國內(nèi)使用的****容積的LNG真空粉末貯槽為150m3；LNG貯槽的工作壓力一般為0.5～0.8MPa。當(dāng)然．貯槽的工作壓力一般可以根據(jù)使用要求進(jìn)行設(shè)計．但考慮合理的成本．當(dāng)LNG的使用壓力要求較高(超過1.0MPa以上)時．一般采用低溫液體泵增壓而不會考慮使用高壓力的LNG貯槽。
此類貯槽一般常用于貯存量相對較小的LNG氣化站或LNG衛(wèi)星站．根據(jù)占地面積和貯存容量的合理性考慮．一般貯存量小于1200m3的LNG氣化站或衛(wèi)星站可選用真空粉末絕熱貯槽。這類貯槽也是目前國內(nèi)LNG最普遍的貯存設(shè)備。
2、帶壓LNG子母罐
子母罐是指擁有多臺(3～12臺)子罐并聯(lián)組成的內(nèi)罐．以滿足大容量貯液的要求．多臺子罐并列組裝在一個大型外罐(即母罐)之中。由于外罐形狀尺寸過大等原因不耐外壓而無法抽真空，外罐為常壓罐。絕熱方式為粉末(珠光砂)堆積絕熱。
子母罐的子罐可以設(shè)計成壓力容器．其工作壓力一般為O．3～0．8MPa。當(dāng)然．由于成本原因。子罐的工作壓力一般不會太高。當(dāng)LNG的使用壓力要求較高時，一般配置低溫液體泵增壓來解決。
但子罐的容積由于制造、運(yùn)輸及施工安裝等原因的限制．子母罐式貯槽的容積一般不超過3000m3，適合于產(chǎn)量不大且液化產(chǎn)品帶壓的LNG液化工廠和城市
調(diào)峰用衛(wèi)星站的LNG貯存。例如，海南海然高新能源公司在海南福山油田的LNG液化工廠．它就采用了由張家港中集圣達(dá)因提供的2臺7×250m3的LNG子母罐．單臺子母罐的LNG貯量為1750m3。
3、常壓貯罐
常壓貯罐為立式平底拱蓋雙圓筒結(jié)構(gòu)．內(nèi)罐采用常壓貯存液體．外罐也為常壓容器。夾層為珠光砂堆積絕熱，并充氮?dú)獗Ｗo(hù)；或者對內(nèi)筒纏繞保溫，夾層允許LNG介質(zhì)充滿。
常壓貯罐的排液壓力極為有限．通常需采用輸液泵加壓排液。其貯存規(guī)模從2000m3～160，000m3、甚至更大都可以建設(shè)。這種貯存方式適合于大型的LNG液化工廠和大規(guī)模的進(jìn)口LNG接收站。
國內(nèi)的制造廠商目前對于中等級別的常壓貯罐已經(jīng)有相當(dāng)多的制造經(jīng)驗．但貯存容積尚未超過5000ma。隨著LNG產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展．大型常壓貯罐的技術(shù)難關(guān)必將通過國外引進(jìn)和自主研發(fā)相結(jié)合的方式得以解決。
4、高真空絕熱氣瓶
高真空絕熱氣瓶是最小的LNG貯存和應(yīng)用設(shè)備．它采用高真空多層纏繞絕熱的方式。規(guī)格一般有175L、210L和410L固定使用瓶和200L、335L車載瓶。目前張家港中集圣達(dá)因低溫裝備有限公司已經(jīng)逐漸開發(fā)出了全系列的高真空多層纏繞絕熱的LNG低溫氣瓶．部分氣瓶已經(jīng)通過實踐檢驗并開始批量投入需求市場。
二、LNG運(yùn)輸設(shè)備
目前．國內(nèi)的LNG運(yùn)輸主要是河南中原油田的LNG液化工廠產(chǎn)品和新疆廣匯吐哈油田L(fēng)NG液化工廠的產(chǎn)品。由于受國家相關(guān)政策法規(guī)限制．基本上是采取公路運(yùn)輸?shù)姆绞剑饕\(yùn)輸設(shè)備為LNG罐式集裝箱和LNG運(yùn)輸槽車。一旦進(jìn)口LNG上岸。非管輸部分LNG的運(yùn)輸對于LNG的運(yùn)輸裝備和運(yùn)輸方式必將帶來更大和更深遠(yuǎn)的影響。在此我們僅對當(dāng)前國內(nèi)的LNG的運(yùn)輸裝備的發(fā)展情況做些介紹。
1、LNG罐式集裝箱
LNG罐式集裝箱分為兩種規(guī)格，即40英尺和43英尺兩種。40英尺罐式集裝箱的LNG有效容積為36m3／臺：43英尺罐式集裝箱的看效容積為40m3／臺(均按照90％充滿率)。
LNG罐式集裝箱采用特殊的絕熱材料包扎并抽高真空保溫．其保溫性能非常優(yōu)良，充滿LNG的罐箱的貯存壓力從0公斤升到7公斤的時間為56天。該罐式集裝箱已經(jīng)由張家港中集圣達(dá)因低溫裝備有限公司從2001年開始試制。并通過近幾年來中原油田和新疆廣匯LNG運(yùn)輸?shù)膶嵺`檢驗，當(dāng)前約有300臺左右的43英尺LNG罐式集裝箱在運(yùn)行當(dāng)中。由于國家政策法規(guī)影響．目前的LNG運(yùn)輸主要是公路運(yùn)輸，因此43英尺的 LNG罐箱(容積大于40英尺)承擔(dān)了國內(nèi)90％的LNG運(yùn)
輸。
2、LNG半掛運(yùn)輸槽車
由于LNG本身的比重較小，單位體積的重量輕，因此對LNG的運(yùn)輸就需要開發(fā)符合交規(guī)的****化容積的槽車來實現(xiàn)，目前國內(nèi)用于LNG運(yùn)輸?shù)陌霋爝\(yùn)輸槽車主要有如下幾種規(guī)格(槽車充滿率按照90％)：
1 1真空粉末絕熱半掛槽車：有效容積27m3，容積較小、列車自重大，有4輛在運(yùn)行中(目前該公告日錄已經(jīng)被取消．不符合新交規(guī))；
21高真空多層纏繞絕熱半掛槽車：
A、40m3半掛車，有效容積36m3，容積較大，自重較輕，目前有6輛在運(yùn)行中(目前該公告目錄已經(jīng)被取消．不符合新交規(guī))；
B、45m3半掛車，有效容積40m3，容積較大，自重較輕．目前有1輛在運(yùn)行中(目前該公告目錄已經(jīng)被取
消．不符合新交規(guī))；
C、49m3半掛車，有效容積44m3，容積****化設(shè)計．符合最新的交通法規(guī)，經(jīng)濟(jì)性高，保溫性能優(yōu)良，適合長距離LNG運(yùn)輸。目前已經(jīng)通過國家公告目錄，第一批新車2005年7月正式交付用戶使用。
上述的tt高真空多層纏繞絕熱半掛槽車”全部由張家港中集圣達(dá)因公司設(shè)計制造。采用這種高真空多層纏繞絕熱的槽車較真空粉末絕熱的槽車自重輕、保溫性能更好、容積大，特別適用于長距離的LNG產(chǎn)品
的運(yùn)輸。
3、LNG整車改裝運(yùn)輸槽車
對于受道路和環(huán)境限制的LNG運(yùn)輸，大型半掛槽車就無法運(yùn)行，因此我們不得不開發(fā)整車改裝的LNG
運(yùn)輸槽車來滿足其運(yùn)輸需求。雖然其作為LNG運(yùn)輸而言．經(jīng)濟(jì)性相對較差，但是卻靈活方便，也具有其一定的市場空間。
由于整車的裝載能力較小，因此此類槽車更應(yīng)采用高真空多層纏繞絕熱。目前張家港中集圣達(dá)因公司已經(jīng)開發(fā)研制出的有VOLOV FMl2 8X4，有效容積24m3；正在開發(fā)的斯太爾8X4系列、解放8X4系列等，有效容積都在24m3左右。
這類車型既具有高真空多層纏繞絕熱槽車的自重輕、保溫性好、容積更大的特點，同時它機(jī)動靈活、適合山路、窄路和多彎路況行駛，隨著LNG產(chǎn)業(yè)的不斷推廣和應(yīng)用，這類槽車也將得到其合適的市場發(fā)展
空間。
三、LNG應(yīng)用工程技術(shù)
我國LNG的發(fā)展，從“中原油田綠能高科公司”生產(chǎn)的第一立方的LNG開始到今天，雖然每天能夠真正投入使用LNG轉(zhuǎn)化成天然氣還不足100萬立方米，但它對LNG應(yīng)用工程技術(shù)的推動作用，卻是非常巨大的。
1、LNG城市燃?xì)庹{(diào)峰站
作為城市燃?xì)獾恼{(diào)峰站，其LNG貯存量較大，且 LNG長期處于貯存狀態(tài)；使用的時間也相對集中；l司時．它還可以作為城市供氣的事故站使用。它根據(jù)城市高峰用氣的供氣短缺量、日供氣量、小時高峰用氣量、供氣壓力、貯存周期來確定調(diào)峰站的規(guī)模、貯存和使用氣壓力等其他相關(guān)方案。它同時也可以作為其他LNG撬裝氣化站、小型LNG。瓶組站等小型供氣站的母站。
2、LNG衛(wèi)星氣化站
適用于無管道氣源的城市居民及商業(yè)用戶供氣，大、中型工業(yè)用戶集中供氣；它根據(jù)用戶的用氣量、用氣壓力、貯存周期要求來選配LNG貯槽的規(guī)格、建站規(guī)模、工作壓力和配套方案等。它同時也可以作為其他LNG撬裝氣化站、小型LNG瓶組站等小型供氣站
的母站。
3、LNG撬裝氣化站
適用于小城鎮(zhèn)居民及商業(yè)用戶供氣，中、小型工業(yè)用戶集中供氣；它根據(jù)用戶的用氣量、用氣壓力、貯存周期要求來選配LNG貯槽的規(guī)格、建站規(guī)模、工作壓力和配套方案等。它具有建站時間短、占地面積小、投資節(jié)省的特點；同時，由于采用撬裝理念，它的配套設(shè)備往往集結(jié)成便于拆遷的撬塊，一旦用戶中斷合同，還便于拆遷到異地重新組建新的供氣站。
4、LNG瓶組氣化站
適用于小區(qū)居民及小型商業(yè)用戶供氣．小型工業(yè)用戶集中供氣；它根據(jù)用戶的用氣量、貯存周期以及距離母站(氣瓶充裝站)遠(yuǎn)近等條件來確定LNG瓶組的數(shù)量、建站規(guī)模和其他配套設(shè)備。它具有靈活機(jī)動、占地面積小、配套設(shè)施簡單、投資節(jié)省等特點：同時．拆裝方便i安裝建設(shè)迅速．特別適合于小型供氣的需求。這類LNG氣瓶采用高真空多層纏繞絕熱氣瓶．規(guī)格有175L、210L、410L等。
5、LNG汽車加氣站
根據(jù)加氣站的LNG的貯存周期要求來選定配套的 LNG槽的規(guī)格；根據(jù)每天的LNG加氣量來確定LNG潛液泵的規(guī)格、數(shù)量以及加氣裝置的數(shù)量。為保證加氣的穩(wěn)定性，原則上每臺LNG潛液泵配1只加氣裝置。作為各大、中、小城市建設(shè)LNG清潔能源公共交通車、出租
車及長途大巴車的加氣站。目前國內(nèi)已經(jīng)建成并投入營運(yùn)的LNG汽車加氣站有北京(綠能高科建)、新疆烏魯木齊(張家港中集圣達(dá)因建)和湖南長沙(張家港中集圣達(dá)因建)。
當(dāng)然，LNG的應(yīng)用工程技術(shù)遠(yuǎn)不止上面介紹的這些，還有如LCNG汽車加氣站、LNG氣化時的冷能利用、冷熱電三聯(lián)供技術(shù)以及其他LNG綜合利用技術(shù)等。隨著LNG產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，LNG的應(yīng)用工程技術(shù)必將隨之得到更大的發(fā)展。
我國LNG產(chǎn)業(yè)才剛剛起步．而如此有限的資源已經(jīng)帶動了中國LNG貯運(yùn)裝備和LNG應(yīng)用工程技術(shù)的如此巨大的發(fā)展。隨著我國LNG產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展．LNG的應(yīng)用方式和應(yīng)用領(lǐng)域的越來越廣泛．它對LNG貯運(yùn)裝備和應(yīng)用工程技術(shù)必將帶來更大、更深遠(yuǎn)的影響。同時，LNG的產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，還將帶動國內(nèi)其他相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，創(chuàng)造更大的社會、經(jīng)濟(jì)效益。
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